يکشنبه ۰۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
برج سازی در حریم مهرآباد:
خبر می‌رسد که در اقدام مشارکتی رئیس شرکت فرودگاه‌ها و معاون وزیر راه و شهرسازی به همراه شهرداری تهران، ضمن بی‌توجهی به تمام قوانین‌ومقررات، مجوز صدور پروانه برای ساخت ۲۱ برج ۱۱ طبقه را صادر کردند. در تاریخ ۳ بهمن ۱۴۰۱ بابت پادگان متروکه شهید تندگویان به مساحت ۵۹ هکتار واقع در غرب بزرگراه آزادگان و جنوب اتوبان کرج، در کمیسیون ماده ۵ شهر تهران به ریاست علیرضا زاکانی و دبیری حمیدرضا صارمی، دستور صدور مجوز ساخت ۲۱ برج ۱۱ طبقه و هفت هزارو ۷۰۰ واحد مسکونی را تصویب می‌کنند. بر همین اساس، ابوالفضل نیکوکار معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان تهران بر ضرورت رعایت محدودیت‌های کریدور هوایی در ساخت و سازهای واقع در حریم فرودگاه مهرآباد و اخذ استعلام شهرداری از مجموعه فرودگاه بین‌المللی مهرآباد جهت تعیین سقف ارتفاع مجاز ساختمان‌ها تاکید کرد. پس از ابلاغ مصوبه شورای‌عالی معماری و شهرسازی توسط وزارت راه و شهرسازی، محمد محمدی‌بخش، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، ارتفاع مجاز این پروژه را ۴۵ متر اعلام کرده. این درحالی است که در حریم غربی فرودگاه بیشترین ارتفاع ۳۰ متر بیشتر نیست. در تاریخ ۲۹ شهریور ۱۴۰۲ ابراهیم مرادی، مدیرکل فرودگاه مهرآباد، ضمن تأکید مجدد بر جوابیه قبلی خود و مصوبه شورای‌عالی هرگونه افزایش ارتفاع را ممنوع می‌کند. مجدد محمد محمدی‌بخش طی یک نامه ارتفاع مجاز ملک را ۴۵ متر عنوان می‌کند.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
دکتر حسین پورفرزانه، مشاور گروه مپنا:
مصاحبه زیر با دکتر حسین پور فرزانه درباره موضوعاتی چند نظیر طراحی پیشرانه موتور داخلی، مشکلات نظام آموزش عالی ایران و لازم های ورود به خودکفایی کشور در بحث موتور هواپیما و تعمییر و نگهداری آن است. وی معتقد است که مونتاژ، انتقال مونتاژ، دانش مونتاژ و تست مانند همان مثال پایان‌نامه است که شخص دیگری آن‌را نوشته و ارائه‌کننده می‌کوشد آن را خوب بیان کند. درحالی که اصل بر نگارش پایان‌نامه و به عبارت دیگر طراحی به قصد توسعه محصول است. دانش اساسا پرش ندارد و کسب دانش امری تدریجی است. اگر دانش ساخت یک محصول وجود نداشته باشد و نقاط ضعف آن نامشخص باشد در واقع نمی‌توان راجع به سرویس و نگهداری آن صحبت کرد.رویکرد کسی که مدیر یک ساختار تجاری است با رویکرد مدیر یک ساختار نظامی کاملا متفاوت است. دکتر پور فزانه معتقد است که از لحاظ اقتصادی تقریبا سیستم قوای محرکه ۳۰ تا ۵۰ درصد قیمت هواپیما را به خود اختصاص می‌دهد. در طراحی و ساخت داخلی موتور هواپیما باید توجه داشت که اگر یک موتور به یک خط هوایی نرسد( طرفا در مرحله طراحی یا فنی مانده و تجاری نشود)، امکان جابه‌جایی مسافر نخواهد داشت و خسارت خواهد دید و حتی ممکن است پرداخت پول تعمیرات موتور آن امکان‌پذیر نباشد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۱
پاسخ زیتون به ابهامات تغییر کاربری اراضی؛
متاسفانه زیتونی‌ها در نخستین جوابیه به ابهامات پیرامون چگونگی تغییرکاربری ۸۲ هکتار زمین کشاورزی به مجتمع گردشگری، پاسخ روشنی ندادند و تلاش‌شان را بر تهیه لیستی از «توهین»، «افترا» و «نشر اکاذیب» استوار کردند.گمان این بود پس از فروکش‌کردن عصبانیت مدیران زیتون و مطالعه پاسخ «فرهیختگان» به جوابیه‌شان، به ابهامات درباره فرآیند تغییرکاربری و ابهامات جدید، پاسخ دهند، اما متاسفانه، در جوابیه دوم زیتون، در بر پاشنه سابق می‌چرخد و همان پلیس‌بازی‌ها، لطیفه‌گویی‌ها درکنار ادعا‌های دروغین و تهدیدات موج می‌زند.
کد خبر: ۳۹۱۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۴
ریزش ساختمان متروپل آبادان؛
نخستین انحراف زمانی شد که سازمان نظام مهندسی که کار آن تسریع کننده امور مهندسی بود به توزیع کننده کار مهندسی تبدیل شد یعنی این سازمان آمد و مسئولیت تطبیق حجم کار مهندسان را بر عهده گرفت و حائلی میان مهندس و مالک ساختمان شد. این اولین مفسده‌ای بود که رخ داد هرچند در ظاهر قانع کننده بود که هدف از اجرای این کار این است که ما می‌خواهیم رابطه ناظر و مالک را قطع کنیم، اما در واقع آغازی شد تا در بحث نظارت و بحث کنترل خلط مبحث شود تا رابطه مهندس طراح ، ناظر و مجری با مالک قطع شد. اما در عمل چه شد؟
کد خبر: ۳۷۹۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۰
لزوم رعایت مقررات ملی ساختمان؛
وزیر کشور تاکید کرد: استانداران با ظرفیت‌های قانونی، بهره‌برداری از ساختمان‌های ناایمن را متوقف کنند.
کد خبر: ۳۷۸۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۸
تهدید بافت تاریخی؛
بلندمرتبه‌سازی در حریم رودخانه زاینده‌رود، مادی‌های منشعب از رودخانه، محور فرهنگی تاریخی اصفهان، میدان نقش‌جهان و بازار بزرگ غیرقانونی و تخلف است.
کد خبر: ۳۵۸۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
در مسیر گسل‌های زلزله؛
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای تهران می‌گوید: مسیر خط ۱۰ تهران در اصل بخش‌هایی از این مسیر شرقی - غربی که در منطقه‌های ۱ و ۴ و مناطق بعدی ۵ و ۲۲ واقع شده، در مسیر گسل‌های زلزله قرار دارد و هم قنات‌هایی را که به‌صورت شمالی - جنوبی از رشته‌کوه‌های البرز و در زیر شهر تهران جاری هستند، قطع می‌کند.
کد خبر: ۳۳۰۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳
سعید موسوی:
هر سال بر اساس شاخص‌های سرانه ارزش افزوده صنعتی، سرانه تولید ناخالص داخلی و سهم در ارزش افزوده صنعتی جهان، کشور‌های جهان را، از لحاظ سطح و میزان صنعتی شدن و توسعه صنعتی، مورد ارزیابی قرار می‌دهد
کد خبر: ۳۲۹۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳
اشاعه قرآنی
مدیر و مؤسس دارالقرآن و حسینیه نورالثقلین کوی علوی اهواز با بیان اینکه هدف از ساخت این مجموعه ایجاد یک مدرسه قرآنی پویا در این منطقه برای شناسایی استعدادهاست، گفت: اینکه در آینده چهره‌هایی قرآنی نداشته باشیم که جایگزین پیشکسوتان امروز شوند، یک شکست است. از این رو تلاش ما پرورش نسل قرآنی است.
کد خبر: ۳۱۷۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۷
مدیرکل میراث فرهنگی؛
برج شماره سه و حیاط شماره دو قلعه فلک‌الافلاک رطوبت زدایی و مقاوم سازی شده است این درحالی است که صفه، برج‌ها و سقف‌ها همچنان با مشکلات عدیده‌ای دست به گریبانند و البته هنوز برای مقاوم سازی این بنای تاریخی در برابر زلزله هم تدبیری اندیشیده نشده است.
کد خبر: ۲۰۷۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵
رئیس سازمان انرژی اتمی:
علی اکبر صالحی رئیس سازمان انرژی اتمی دیشب (سه شنبه) در برنامه رو در رو شبکه چهارم تحت عنوان «شکوه چهل سالگی در فناوری هسته ای» به آخرین دستاوردها در عرصه فناوری هسته ای پرداخت.
کد خبر: ۱۸۴۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
آخوندی عنوان کرد؛
وزیر راه و شهرسازی؛ تعیین متولی کنترل ساختمان، مقابله با فساد در حوزه مهندسی، ایجاد انضباط شهری و اصلاح ساختار نظام مهندسی را از اولویت‌های این وزارتخانه دانست.
کد خبر: ۱۳۹۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۶
سرپرست مدیریت مسکن راه و شهرسازی همدان:
یك‌هزار و ۵۰۰ واحد تا پایان سال جاری تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت | اگر تک تک مردم جامعه کیفیت کار خود را در جایی که فعالیت می کنند ارتقا ندهند، نمی‌توان انتظار افزایش کیفیت تولید ساختمان در کشور را داشت | سایر محصولات و در نهایت کیفیت زندگی اجتماعی در کشور به افزایش کیفیت کارهای افراد جامعه بستگی دارد.
کد خبر: ۹۶۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۵
دانستنی ها؛
رعایت نکردن مقررات قانونی در گودبرداری، صدمه به ساختمان‌های اطراف و ایجاد حوادث ناگوار برای افراد، بخشی از مخاطراتی است که در گودبرداری‌های غیراصولی می‌تواند ایجاد شود. خساراتی که در پی هر گودبرداری غیراصولی ایجاد می‌شود، نیازمند تشکیل پرونده و طرح دعوا در مراجع حقوقی و قضایی است و از این منظر، باید مشخص شود، چه عواملی در بروز این خسارت نقش داشته‌اند.
کد خبر: ۷۶۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۳۱
چالش تخلفات ساخت و ساز؛
ساخت و سازهای غیرمجاز در کهگیلویه و بویراحمد ریشه در اجرا نشدن دقیق و کامل قوانین دارند.
کد خبر: ۴۴۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۵
معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛
معاون امور مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی با اعلام مراحل بررسی پیش‌نویس آیین‌نامه نظامات اداری در هیات دولت گفت: آیین‌نامه نظامات اداری کمک می‌کند تا مهندسان معمار نقش خود را در فرآیند ساخت و ساز پیدا کنند و اکنون زمانی است که باید فرآیند ساخت و ساز را در کشور اصلاح کرد.
کد خبر: ۱۵۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۲/۰۵
استاندار همدان:
استاندار همدان با بیان اینکه سرمایه‌گذاران خارجی موظف به استفاده از توان نیروهای بومی داخل استان هستند، گفت: پیمانکاران بومی در اجرای پروژه‌های استان همدان باید در اولویت قرار گیرند.
کد خبر: ۴۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۱۳